Toen de boot een paar dagen in de haven van Nicosia (Cyprus) had gelegen, waren er wel potentiële kopers op afgekomen, maar door de devaluatie kon er nog minder dan de helft van de vraagprijs worden geboden. We waren bang dat er door Cyprus beslag op de boot zou worden gelegd. Om problemen met de Europese commissie voor de Zeevaart te voorkomen, hebben we de kapitein opdracht gegeven om direct het anker te lichten en naar neutrale wateren te varen. Via de doorgang bij Gibraltar en de Golf van Biskaje kwam het schip weer boven water. Daarna heeft de boot een tijdje in het zuiden van Frankrijk gelegen, vlakbij Fort Boyard, vervolgens hielden we begin januari een paar dagen bezichtiging in Antwerpen en Rotterdam.
Daarna zijn we de Rijn opgestoomd. Toen de boot lag afgemeerd in Luzern (Zwitserland), had onze crew aan belangstelling niet te klagen. Dat kwam ook doordat we vlakbij het historische stadscentrum lagen. Dat trok wel veel toeristen en fotografen, maar geen serieuze gegadigden.
Er is wel een twintigtal mensen aan boord geweest, maar degenen die de boot hebben bezichtigd, zijn na de champagne weer vertrokken. Daarom zag onze Italiaanse kapitein, Julio Constanza, zich genoodzaakt om weer verder te varen. Op dit moment is de boot weer stroomafwaarts gevaren en hoopt via de Rijn en de Waal naar de mooie stad van Karel de Grote, Nijmegen, te komen.
Voor onze Nederlandse vrienden hebben we nu een extra bezichtigingsdag ingepland. Je kunt je dus de moeite besparen om af te reizen naar Duitsland of Zwitserland.
Aantrekkelijk aanbod voor een mediterrane vakantie: nu bezichtigen en in mei al varen!
Tweede paasdag, 1 april a.s., ligt de Pandora II in Nijmegen afgemeerd en kun je dus naar de Waalkade van Nijmegen komen. Je ziet de boot vanzelf wel liggen, wandel gewoon langs de kade in zuid-oostelijke richting. Neem de tweede loopplank met de blauwe loper bij het bord: BEZICHTIGING. Kom gewoon eens zo'n leuke boot bekijken, dat kost niets. Het is bovendien weer eens wat anders dan de afgezaagde tuinmeubelshows, de woonboulevards en bouwmarkten.
Onze crew ontvangt je graag op de boot. Vanaf 11.00 uur tot circa 17.00 uur ben je hartelijk welkom aan boord. Voor alle bezoekers is er een hapje en een (alcoholvrij) drankje. De kinderen zijn welkom in de lounge, waar continu leuke tekenfilms worden vertoond.
Op verzoek maakt onze kok ook nog een hartig hapje naar keuze klaar.
Voor mensen die komen bezichtigen ligt er uitgebreide documentatie klaar. De makelaar is ook aanwezig om je te adviseren en samen de mogelijkheden te bekijken. De boot dateert van 2007, maar is nog in prima conditie. Behalve wat kleine krasjes op de keramische kookplaat, mankeert er verder niet veel aan het interieur. Er is een crew van zes mensen aan boord en er zijn vijf slaapkamers (nieuwe beddenlakens in elke slaapcabine)en een luxe badkamer met bruisbad, alsmede een gezellige lounge boven en een ruime verblijfsruimte beneden.
Geschikt voor een gezelschap van 10 personen. De boot is circa 34 meter lang (101 ') en uitgerust met twee sterke motoren (MTU 2 x 2775). Kruissnelheid: 25 knopen. Verder alles wat technisch nodig is om veilig zeewaardig buitengaats te komen, zoals radar en satellietnavigatie.
De nieuwwaarde lag boven de € 1,2 M, maar op de huidige vraagprijs van € 8.300.000,-- willen we in overleg tot een goede en aanvaardbare prijs komen en nog wat zakken.
Eventueel kan je bod supplementair ondersteund worden door enkele Griekse- of Portugese beleggingscertificaten, zodat je wat minder hoeft voor te financieren.
Tijdens de bezichtigingsdag is rondkijken geheel gratis, ook in de machinekamer en de stuurhut. Bij lekker weer mag je ook de nieuwe ligstoelen op het zonnedek uitproberen. Eventueel kun je ter plekke boeken voor een tweeweekse- of meerweekse vakantie in een verhuur-module. De maanden mei, juni en september zijn nog beschikbaar.
Meer technische specificaties kun je alvast vinden op:
Charterworld
© Matthijs, 31 maart 2013
Geen opmerkingen:
Een reactie posten